| CL1エンジンパーツ |
| ピストン&コンロッド関係 | ||||||
| メーカー | 製品名 | 価格 | 備考 | |||
| ホンダ純正 | ピストンセツトA(STD) | 3700 | ピストンセット一式 合計:14800 |
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| ピストンリングセツト(STD) | 3050 | ピストンリンセット一式 合計:12200 |
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| コネクテイングロツドCOMP | 6100 | コネクティングロッド一式 合計:24400 |
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| JUN | スーパーピストンキット | 140000 | ||||
| スーパーコンロッド | 132000 | |||||
| カム&バルブ関係 | ||||||
| メーカー | 製品名 | 価格 | 備考 | |||
| ホンダ純正 | インテークカムシヤフト | 24700 | ||||
| エキゾーストカムシヤフト | ||||||
| JUN | ハイリフトカムシャフト | 52000 | 開度IN248 EX244 リフト量IN9.2o EX7.7o |
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| 開度IN296 EX296 リフト量IN12.2o EX11.9o |
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| 開度IN240 EX252 リフト量IN7.7o EX9.0o |
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| カムスライドプロケット | 16000 | 調整角:一目盛4度 | ||||
| 強化バルブスプリング | 38000 | |||||
| チタンバルブリテーナー | 58000 | |||||
| ターボキット | ||||||
| メーカー | 製品名 | エンジン | 価格 | 備考 | ||
| HKS | ボルトオンターボキット | H22A・F23A | 228000 | |||
| タイミングベルト | ||||||
| メーカー | 製品名 | エンジン | 価格 | 備考 | ||
| ホンダ純正 | ベルトキツト、タイミング | H22A | 5000 | |||
| PWR | スーパーVベルト | H22A | 7000 | |||
| スーパーストロングタイミングベルト | H22A | 16000 | ||||
| ホンダツインカム (FEEL’S) |
FEEL’S強化タイミングベルト | H22A | 16000 | |||
| オイルフィラーキャップ | ||||||
| メーカー | 製品名 | 材質 | 価格 | 備考 | ||
| ホンダ純正 | オイルフイラーキヤツプASSY | プラスチック | 550 | |||
| J’S RACING | アルミフィラーキャップ | アルミ | 4800 | |||
| JUN | オイルフィラーキャップ | アルミ | 8500 | |||
| チームクニミツ | オイルフィラーキャップ | アルミ | 7500 | |||
| ホンダツインカム (FEEL’S) |
FEEL’Sオイルフィラーキャップ | アルミ | 6500 | |||
| 無限 | オイルフィラーキャップ | アルミ | 7000 | |||
| プラグコード | ||||||
| メーカー | 製品名 | 推奨プラグ | 価格 | 備考 | ||
| ホンダ純正 | レジスタンスコードCOMP (NO.1) | 1500 | ||||
| レジスタンスコードCOMP (NO.2) | 1400 | |||||
| レジスタンスコードCOMP (NO.3) | 1300 | |||||
| レジスタンスコードCOMP (NO.4) | ||||||
| NGK | パワーケーブル | 16600 | ||||
| プラグコード | 5000 | |||||
| サン自動車 | NOLOGY HOTWiyer | NBS3F | 35000 | |||
| スプリットファイア | Vチャージャー | 29800 | ||||
| ツインコア | 23000 | |||||
| 永井電子 | ウルトラブルーポイントパワープラグコード | 17600 | ||||
| ウルトラシリコンパワープラグコード 8mm径MSなし |
14300 | |||||
| ウルトラシリコンパワープラグコード 7mm径MSなし |
12600 | |||||
| アーシングケーブル | ||||||
| メーカー | 製品名 | Pターミナル | 価格 | 備考 | ||
| サン自動車 | NOLOGY HOTEarth | 小 | 18800 | |||
| 永井電子 | ウルトラパワーアース | 22000 | ||||
| ホンダツインカム (FEEL’S) |
FEEL’Sアースィングケーブル | 22000 | ||||